论文

Steer2Adapt:动态组合转向向量可高效适配LLM

Steer2Adapt: Dynamically Composing Steering Vectors Elicits Efficient Adaptation of LLMs

模型推理解码与生成控制

摘要

激活转向已成为将大语言模型(LLM)高效适配到下游行为的一种有前景的方法。然而,大多数现有转向方法依赖于每个任务或概念的单个静态方向,使其在任务变化下缺乏灵活性,也不足以胜任需要多种协调能力的复杂任务。为解决这一局限,我们提出STEER2ADAPT,一个通过组合转向向量而非从零学习新向量来适配LLM的轻量级框架。在许多领域(如推理或安全)中,任务共享一小组底层概念维度。STEER2ADAPT将这些维度捕获为一个可复用的低维语义先验子空间,并通过仅从少量样本中动态发现基向量的线性组合来适配新任务。在推理与安全两个领域共9个任务、3个模型上的实验证明了STEER2ADAPT的有效性,平均提升8.2%。大量分析进一步表明,STEER2ADAPT是一种数据高效、稳定且透明的LLM推理时适配方法。

Steer2Adapt:动态组合转向向量可高效适配LLM
图1:Task-Vector Steering、Semantic-Driven Vector Steering 与 Steer2Adapt 的比较。(a) Task-Vector Steering 通过大规模数据训练导出任务向量;该方法虽然有效,但计算开销大且缺乏语义可解释性。(b) Concept-Vector Steering 利用预定义的语义概念向量,这类向量往往缺乏复杂下游任务所需的表达能力。(c) Steer2Adapt(我们的方法)采用贝叶斯优化(Bayesian Optimization),仅用极少量样本即可找到概念向量的最优线性组合,在保持数据高效与语义透明的同时取得高性能。