论文

C-TRAIL:面向自动驾驶轨迹规划的常识世界框架

C-TRAIL: A Commonsense World Framework for Trajectory Planning in Autonomous Driving

智能体系统Agent 规划

摘要

自动驾驶轨迹规划日益借助大语言模型(LLM)进行常识推理,但LLM输出本质上不可靠,在安全关键应用中构成风险。我们提出C-TRAIL,一个构建在常识世界(Commonsense World)之上的框架,将LLM导出的常识与信任机制耦合,以指导轨迹规划。C-TRAIL通过召回、规划与更新的闭环循环运行:Recall模块查询LLM获取语义关系,并通过双重信任机制量化其可靠性;Plan模块通过Dirichlet信任策略将信任加权的常识注入蒙特卡洛树搜索(MCTS);Update模块根据环境反馈自适应地修正信任分数与策略参数。在Highway-env的四个仿真场景和两个真实世界levelXData数据集(highD、rounD)上的实验表明,C-TRAIL持续优于最先进基线,平均将ADE降低40.2%、FDE降低51.7%,并将SR提升16.9个百分点。源代码发布于 https://github.com/ZhihongCui/CTRAIL。

C-TRAIL:面向自动驾驶轨迹规划的常识世界框架:论文配图
(a) 高速公路 (b) 合并 (c) 环岛 (d) 交叉路口6:成功执行了四个场景的计划轨迹。绿色框表示自我车辆,它遵循计划的 5 步轨迹。蓝色框代表模拟器控制的周围车辆。